Σε μια περίοδο κατά την οποία η Θεσσαλονίκη διευρύνει την ακτινοβολία της ως τουριστικού, επιχειρηματικού και συνεδριακού προορισμού, η κίνηση στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» αποτυπώνει με σαφήνεια τη νέα δυναμική της πόλης. Τον Ιούλιο του 2026 διακινήθηκαν 950.426 επιβάτες, περίπου 67.000 περισσότεροι από τον αντίστοιχο μήνα του 2025, σημειώνοντας αύξηση 7,6%.
Κινητήρια δύναμη υπήρξε η διεθνής κίνηση, η οποία ενισχύθηκε κατά 8,1%, φτάνοντας τους 692.270 επιβάτες. Ανοδικά κινήθηκαν και οι αφίξεις εσωτερικού, με 258.156 επιβάτες και αύξηση 6,3%. Η επίδοση αυτή επιβεβαιώνει τον διπλό ρόλο του αεροδρομίου: αποτελεί την κύρια αεροπορική είσοδο για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα, ενώ παράλληλα λειτουργεί ως κόμβος που συνδέει την περιοχή με ένα ολοένα ευρύτερο δίκτυο ελληνικών και διεθνών προορισμών.
Η θετική πορεία δεν περιορίζεται στην κορύφωση της θερινής περιόδου. Από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο, το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» υποδέχθηκε 4.607.052 επιβάτες, έναντι 4.370.508 στο αντίστοιχο διάστημα του 2025, καταγράφοντας άνοδο 5,4%. Η διεθνής κίνηση ξεπέρασε τα 3,1 εκατ. επιβάτες (αυξημένη κατά 5,7%), ενώ η κίνηση εσωτερικού πλησίασε το 1,5 εκατ. (με άνοδο 4,8%). Στο ίδιο διάστημα πραγματοποιήθηκαν 35.813 πτήσεις, αριθμός επίσης αυξημένος κατά 5,4%.
Το αποτύπωμα της Θεσσαλονίκης είναι ιδιαίτερα ισχυρό και μέσα στο συνολικό δίκτυο της Fraport Greece. Περισσότεροι από έναν στους πέντε επιβάτες που διακινήθηκαν από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια στο επτάμηνο πέρασε από το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», το οποίο κατέγραψε τη μεγαλύτερη συνολική επιβατική κίνηση του δικτύου.
Ανοδική πορεία
Η εικόνα παρουσιάζεται θετική και στην υπόλοιπη Ελλάδα. Τον Ιούλιο, τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece εξυπηρέτησαν συνολικά 6,9 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5,4% συγκριτικά με τον Ιούλιο του 2025. Σε απόλυτους αριθμούς, αυτό μεταφράζεται σε περίπου 353.000 επιπλέον ταξιδιώτες μέσα σε έναν μήνα.
Η άνοδος προήλθε κυρίως από τη διεθνή κίνηση, η οποία αυξήθηκε κατά 5,2% και έφτασε σχεδόν τα 6 εκατ. επιβάτες, καλύπτοντας το 86% της συνολικής κίνησης. Πρώτη αγορά παρέμεινε το Ηνωμένο Βασίλειο με 1,43 εκατ. επιβάτες και ακολούθησαν η Γερμανία, η Ιταλία και η Πολωνία. Αξιοσημείωτη ήταν και η επιστροφή της ισραηλινής αγοράς στα συνήθη θερινά επίπεδα, με αύξηση 28,5%.
Ισχυρές επιδόσεις κατέγραψαν τον Ιούλιο η Ρόδος και η Κέρκυρα, με αύξηση 5,5% και 7% αντίστοιχα, καθώς και τα Χανιά, η Μύκονος, η Κεφαλονιά, η Σκιάθος και το Άκτιο. Σε επίπεδο επταμήνου, τα 14 αεροδρόμια εξυπηρέτησαν 20,57 εκατ. επιβάτες, έναντι 19,52 εκατ. το 2025, σημειώνοντας άνοδο 5,4%. Από την έναρξη της παραχώρησης έχουν πλέον υποδεχθεί συνολικά περίπου 272 εκατ. επιβάτες, αποτυπώνοντας τον ζωτικό ρόλο των περιφερειακών αεροδρομίων στον ελληνικό τουρισμό και στις διεθνείς συνδέσεις της χώρας.
