Πορτρέτα: Σάκης Γιούμπασης.
«Ένα μεγάλο ‘ευχαριστώ’»
Θα ήθελα να ξεκινήσω με μια προσωπική ερώτηση… Βγήκατε νικητής στη μάχη των δημοτικών εκλογών στη Θεσσαλονίκη – και μάλιστα με ένα εντυπωσιακό ποσοστό, παρότι όταν ανακοινώνατε την υποψηφιότητά σας δεν προβάλλατε ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί. Σας εξέπληξε το αποτέλεσμα – τουλάχιστον σε ό,τι αφορά το εύρος της πρωτιάς; Τι θα θέλατε να πείτε στους Θεσσαλονικείς που σας ψήφισαν, αλλά και σε εκείνους που επέλεξαν κάποιον άλλο υποψήφιο; Ποιο είναι το σχέδιό σας για τη Θεσσαλονίκη;
Κατ’ αρχήν, θέλω να πω και στους δυο ένα μεγάλο «ευχαριστώ». Προφανώς, ευχαριστώ τους ανθρώπους που πίστεψαν ότι μπορώ να είμαι μέρος της λύσης. Ευχαριστώ όμως κι εκείνους που δεν μας ψήφισαν επειδή συμμετείχαν στην εκλογική διαδικασία, ζητώντας τους την επόμενη μέρα, όλοι μαζί ενωμένοι, να δουλέψουμε για την πόλη.
Υπάρχει όμως και μια τρίτη κατηγορία: όλοι εκείνοι που δεν πήγαν να ψηφίσουν. Σε όλους αυτούς (που είναι μια μεγάλη κατηγορία, η οποία γεννά ερωτήματα και απορίες) θέλω να πω ότι είμαι αποφασισμένος να δουλέψω πολύ και να δουλέψω με τον κόσμο, ώστε την επόμενη φορά να πειστούν ότι αξίζει τον κόπο να συμμετέχουν στις εκλογές.
Το «αγκάθι» της καθαριότητας
Δεν θα σας ρωτήσω ποια θα είναι η πρώτη σας προτεραιότητα – είμαι σίγουρος ότι όποιον κάτοικο της πόλης κι αν ρωτήσετε θα σας πει ότι η Θεσσαλονίκη σήμερα δεν είναι μια καθαρή πόλη. Πάνω στο ζήτημα της καθαριότητας, λοιπόν, θα ήθελα να σας ρωτήσω δύο πράγματα.
Το πρώτο: γιατί δεν μπόρεσε η διοίκηση Ζέρβα να έχει καθαρή τη Θεσσαλονίκη; Πώς ακούτε το επιχείρημα του απερχόμενου δημάρχου ότι στην πόλη συνέρρευσε τεράστιος αριθμός τουριστών, με αποτέλεσμα να μην είναι εφικτό οι δημοτικές υπηρεσίες να αντεπεξέλθουν στον αυξημένο φόρτο δουλειάς;
Και το δεύτερο: στα εγκαίνια του εκλογικού σας κέντρου δηλώσατε: «Στις πρώτες 100 ημέρες θα αλλάξουμε την εικόνα της εγκαταλελειμμένης, γεμάτης σκουπίδια πόλης». Αυτό σημαίνει ότι η Θεσσαλονίκη θα είναι και πάλι καθαρή στις αρχές του προσεχούς Απριλίου; Δεν φοβάστε μήπως θέτετε υπερβολικά ψηλά τον πήχη – και μάλιστα με μια φρασεολογία αντίστοιχη με αυτήν που είχε χρησιμοποιήσει ο προκάτοχός σας πριν από τη δική του εκλογή; Σας θυμίζω ότι ο κ. Ζέρβας είχε δηλώσει, πριν από τις εκλογές του 2019: «Σε 100 ημέρες μπορούμε να πετύχουμε μιαν αισθητή βελτίωση της εικόνας της πόλης. Μέσα σε έναν χρόνο η πόλη θα είναι καθαρή». Και απέτυχε παταγωδώς…
Είχα πει ότι στο πρώτο διάστημα –επειδή η προτεραιότητά μας θα είναι τα απορρίμματα– θα έχουμε κάνει τουλάχιστον αισθητή την παρέμβαση και την προσπάθειά μας η εικόνα να είναι εντελώς διαφορετική. Η πλήρης μετατροπή της Θεσσαλονίκης σε καθαρή πόλη είναι γεγονός ότι προϋποθέτει μια σκληρή και επίπονη προσπάθεια, η οποία θα πρέπει να συμπληρωθεί με την αγορά μηχανολογικού εξοπλισμού, ο οποίος δεν υπάρχει αυτήν τη στιγμή.
Υπάρχουν οι δυνατότητες για μια τέτοια αγορά;
Έχω την αίσθηση ότι υπάρχει, λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς που τίθενται από τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά εξοπλισμού από το Δημόσιο. Η αναδιάρθρωση της υπηρεσίας, οι προσλήψεις που έχουμε τη δυνατότητα να κάνουμε στους πρώτους δύο μήνες –έστω και προσωπικού ορισμένου χρόνου–, η αξιοποίηση των μηχανολογικών μέσων που θα βρούμε από την αγορά για ορισμένο χρονικό διάστημα…
Με leasing εννοείτε;
Ακριβώς. Μιλάω για μέσα, όχι για προσωπικό. Όλα αυτά θεωρούμε ότι θα μας δώσουν τη δυνατότητα να αρχίσουμε να αποκαθιστούμε την κανονικότητα. Πιστεύω ότι αυτό θα το δούμε. Τώρα, το αν θα είναι 90 ή 130 ημέρες, αυτό έχει μικρή σημασία. Οι εκατό ημέρες, στις οποίες αναφερθήκατε, είναι μια κλισέ έκφραση, όταν αναφερόμαστε στο τι θα κάνουμε στους πρώτους τρεις μήνες.
Πιστεύω βάσιμα ότι στο πρώτο διάστημα θα φανεί ότι η πόλη αρχίζει να καθαρίζεται. Αν αυτό για κάποιον λόγο δεν εμφανιστεί, υπάρχουν πλέον πολλοί τρόποι με τους οποίους μπαίνεις στην ιστορία αυτή…
Αναφέρεστε στην εμπλοκή ιδιωτών;
Όχι. Έχω ήδη πει ότι οι ιδιωτικές υπηρεσίες είναι μια λύση την οποία αρχίζεις να σκέφτεσαι μόνον όταν έχεις αξιοποιήσει προηγουμένως όλες τις δυνατότητες των ανθρώπινων και των οικονομικών πόρων που έχει ο δήμος, κάτι που δεν έχει γίνει ώς αυτήν τη στιγμή.
Να επιστρέψω στο ερώτημα για το επιχείρημα του απερχόμενου δημάρχου, ότι η πόλη κατέγραψε πολύ μεγάλη αύξηση στον αριθμό των επισκεπτών, κάτι που δεν επέτρεψε στις υπηρεσίες να αντεπεξέλθουν;
Δεν νομίζω ότι ισχύει. Το 2019, για παράδειγμα, είχαμε περισσότερους επισκέπτες. Δεν νομίζω ότι συντρέχει αυτό το επιχείρημα, ότι μεγάλωσε ο όγκος των απορριμμάτων και γι’ αυτό δεν μπορούμε να καθαρίσουμε την πόλη. Ποιο είναι το επιχείρημα, για να το πούμε απλά; Ότι δεν είχαμε προσωπικό. Κι όμως. Αν μπορέσουμε να αξιοποιήσουμε όλους τους ανθρώπινους πόρους εντός του δήμου, αλλά και μέσω προσλήψεων –που τώρα βλέπω ότι έγινε η αίτηση για εκατό άτομα– και αν βρούμε μηχανολογικό εξοπλισμό –για το πρώτο διάστημα, με leasing– νομίζω ότι μπορούμε να απαντήσουμε θετικά σε ό,τι αφορά την εικόνα σε μεγάλο βαθμό. Και από εκεί και μετά συνεχίζουμε.
Πέραν της καθαριότητας, ποιες θα είναι οι άλλες, άμεσες προτεραιότητές σας;
Θεωρώ ότι είναι εξαιρετικά επείγον να δρομολογηθεί η αποκατάσταση της προσβασιμότητας στον δημόσιο χώρο.
Εννοείτε δρόμους, πεζοδρόμια, διαβάσεις και τα συναφή;
Ακριβώς. Ας πούμε, υπάρχουν τέσσερις-πέντε περιπτώσεις δρόμων που είναι παντελώς ακατάλληλοι – η Ελένης Ζωγράφου, η Μπουμπουλίνας στην Άνω Πόλη, πολλά πεζοδρόμια… Εδώ, λοιπόν, θα πρέπει να δω, για να σας πω ακριβές χρονοδιάγραμμα, τι οικονομικά παραλαμβάνουμε. Αν υπάρχουν οικονομικοί πόροι –που συνήθως, ιστορικά, στο ξεκίνημα της χρονιάς πάντοτε υπήρχαν– θα σας πω ότι θα ξεκινήσουμε τέσσερις-πέντε παρεμβάσεις άμεσες, τις οποίες οι πολίτες μάς έχουν ζητήσει να ξεκινήσουμε χθες.
Αν δεν υπάρχουν αυτοί οι πόροι, εγώ θα πρέπει να αναζητήσω άμεσα χρηματοδοτικά εργαλεία.
«Πρώτα να δούμε τον ‘κουμπαρά’, μετά τα χρονοδιαγράμματα»
Περιμένετε, λοιπόν, να δείτε πρώτα τον «κουμπαρά» και θα έχουμε νεότερα από την Πρωτοχρονιά;
Θέλω να δω τον «κουμπαρά» και αμέσως μετά να βάλω το χρονοδιάγραμμα. Αυτήν τη στιγμή δεν ξέρω: υπάρχει το δάνειο που είχε ληφθεί; Τι υπάρχει από αυτό; Τι υπάρχει από τη διοίκηση Μπουτάρη; Για όλα αυτά τώρα προτίθενται να με ενημερώσουν, προφανώς επειδή τώρα τελείωσαν και οι εκλογές.
«Η πόλη δεν έχει την πολυτέλεια να μη προχωρήσει ώριμα έργα»
Να σας πάω στο ζήτημα του αστικού περιβάλλοντος; Υπάρχουν έργα, τα οποία, παρότι είχαν ωριμάσει, μπήκαν σε αναμονή από την απερχόμενη διοίκηση του δήμου. Αναφέρομαι στην πλατεία Ελευθερίας, αλλά και στην ολοκλήρωση της πεζοδρόμησης της οδού Αγίας Σοφίας, στο τμήμα από την Τσιμισκή ώς την Παλιά Παραλία. Πώς θα χειριστείτε το ζήτημα αυτών των αναπλάσεων, για τις οποίες υπάρχουν ολοκληρωμένες μελέτες; Και πώς θα χειριστείτε άλλες παρεμβάσεις που είχε εξαγγείλει η διοίκηση Ζέρβα, όπως η ανάπλαση της Αριστοτέλους, το ντεκ στην Παλιά Παραλία, η ανάπλαση μιας σειράς εμπορικών δρόμων στο κέντρο, η ανάπλαση στην περιοχή του Ιπποκράτειου ή οι Στάβλοι Παπάφη;
Σε ό,τι αφορά έργα ώριμων μελετών –που θα πρέπει να δούμε πάλι το θέμα της χρηματοδότησής τους–, ανεξάρτητα αν αυτά είχαν ωριμάσει από τον Γιάννη Μπουτάρη ή από τον Κωνσταντίνο Ζέρβα, είμαι της λογικής ότι η πόλη δεν έχει την πολυτέλεια να μην τα προχωρήσει άμεσα.
Άρα, η υπόθεση της κατασκευής υπόγειου πάρκινγκ στην υπό ανάπλαση πλατεία Ελευθερίας εγκαταλείπεται οριστικά;
Έχουμε ήδη πει ότι η πλατεία Ελευθερίας είναι πλατεία ελευθερίας και μνήμης. Μόνο πλατεία. Το έχουμε πει και αυτό είναι ξεκάθαρο. Δεν μπαίνει σε οποιαδήποτε διαπραγμάτευση το θέμα αυτό. Χρειάζεται, βέβαια, μια επικαιροποίηση της μελέτης, επειδή έχουν γίνει κάποιες εργασίες επί της πλατείας.
Αν, λοιπόν, δω, αναλαμβάνοντας τον δήμο, ότι, εκτός από την ωριμότητα των μελετών, είναι έτοιμη και η χρηματοδότηση, ξεκινάμε το έργο χθες, με την προκήρυξη του έργου για την εγκατάσταση εργολάβου. Αν δεν υπάρχει η χρηματοδότηση, τότε είναι σαφές ότι θα πρέπει να εξετάσω πώς θα μπορέσουν να χρηματοδοτηθούν.
Αυτό που έχουμε κάνει εμείς είναι μια προγραμματική προσέγγιση – το πώς βλέπουμε τον δήμο. Η εξέλιξη του χρονοδιαγράμματος εξαρτάται από αυτό που πολύ σωστά είπατε, τι θα έχει μέσα ο «κουμπαράς» – και, αν δεν έχει, από το πόσο γρήγορα θα βρω τα χρηματοδοτικά εργαλεία από την Περιφέρεια, από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ή από άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία.
Να κάνω μια παρένθεση, με αφορμή αυτό που λέτε… Στη δήλωση αποδοχής της ήττας του το βράδυ της δεύτερης Κυριακής των αυτοδιοικητικών εκλογών, ο απερχόμενος δήμαρχος είπε ότι βρίσκεται στη διάθεσή σας, για να σας ενημερώσει για ό,τι χρειαστείτε. Πώς εξελίσσεται αυτή η προσπάθεια επικοινωνίας και ενημέρωσης της απερχόμενης με τη νέα διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης στο διάστημα που απομένει ώς την 1η Ιανουαρίου 2024, όταν θα αναλάβετε καθήκοντα;
Αυτό έχει ξεκινήσει ήδη. Την Παρασκευή (σ.σ.: 20.10.2023) γίνεται η πρώτη συνάντηση στελεχών, για να αρχίσει η ενημέρωση. Στους δύο μήνες που μεσολαβούν αυτό θα γίνεται – δεν είναι ότι παίρνεις δέκα φακέλους και φεύγεις… Είναι τρεις χιλιάδες υπηρεσίες, είναι νομικά πρόσωπα, καθένα από τα οποία έχει τις δικές του ανάγκες ενημέρωσης και προγραμματισμού. Στο διάστημα που υπολείπεται ώς την 1η Ιανουαρίου αυτή θα είναι η φροντίδα: να γίνει ομαλά η μετάβαση από την απερχόμενη στη νέα διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης.
«Μητροπολιτικό πάρκο στον χώρο της Έκθεσης»
Κάποια μεγάλα έργα στην πόλη έχουν ήδη δρομολογηθεί, όπως η κατασκευή του FlyOver – θα μου επιτρέψετε να επανέλθω σε αυτό σε λίγο. Υπάρχουν όμως και ορισμένα άλλα, που δείχνουν να έχουν κολλήσει, όπως η ανάπλαση του εκθεσιακού κέντρου της ΔΕΘ. Είστε σύμφωνος με τις αποφάσεις που έχουν ανακοινωθεί και τις προτάσεις ανάπλασης που έχουν παρουσιαστεί; Ποιο είναι το δικό σας όραμα για τον χώρο που καταλαμβάνει σήμερα η Έκθεση;
Κατ’ αρχήν, μιλάμε για δύο μεγάλα έργα, τα οποία έχουν μελετηθεί και έχουν προκηρυχθεί και, αν είναι να εκτελεστούν, θα εκτελεστούν από την κεντρική κυβέρνηση. Ο δήμος Θεσσαλονίκης συμμετέχει μόνο σε ό,τι αφορά την αρμοδιότητά του, πέρα από το πολιτικό μέρος, που έχει να κάνει με το αν συμφωνεί ή όχι. Συμμετέχει σε ό,τι αφορά την υλοποίηση βάσει των ρυθμιστικών αρμοδιοτήτων που έχει – αδειοδοτήσεις και όλα τα σχετικά.
Για το θέμα της Έκθεσης έχουμε πάρει ξεκάθαρη θέση. Η πρόταση που υπήρχε –διότι και αυτή δεν υφίσταται πλέον, όπως έχουμε ενημερωθεί θεσμικά– θεωρούσαμε ότι, αν θέλουμε να μην αποτελέσει ακόμη ένα ματαιωμένο σχέδιο για την πόλη, θα πρέπει να τροποποιηθεί σημαντικά σε ό,τι αφορά το πράσινο. Θεωρούσαμε ότι ήταν πολύ λίγη η συμμετοχή του πρασίνου. Αν ήταν να προχωρήσει, θα έπρεπε να δούμε μια τέτοια παρέμβαση, που να αυξάνει το πράσινο στην υφιστάμενη πρόταση για τη ΔΕΘ.
Η συγκεκριμένη πρόταση, ωστόσο, δεν υφίσταται πλέον. Έχουμε ενημερωθεί σχετικά θεσμικώς και επισήμως. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν υπάρχει συμμετοχή του Δημοσίου, άρα το έργο αυτό θα πρέπει να εκτελεστεί καθαρά με ιδιωτικά κεφάλαια. Απέναντι σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο έχουμε τοποθετεί καθαρά, δηλώνοντας ότι διαφωνούμε με τη λειτουργία ενός ιδιωτικού real estate στο κέντρο της πόλης, το οποίο θα αυξάνει τη δόμηση σε μια εποχή που η ανθεκτικότητα απαιτεί άλλα πράγματα.
Σε αυτό το πλαίσιο, η προσέγγισή μας βασιζόταν σε μια πλήρη πρόταση για τη λειτουργία μητροπολιτικού πάρκου στη βάση και άλλων συναφών προσεγγίσεων που υπήρχαν – και μάλιστα ενός μητροπολιτικού πάρκου, στο οποίο καλό θα ήταν να αρχίσουμε να βάζουμε το ζήτημα να προστεθούν και οι εκτάσεις του Γ’ Σώματος Στρατού, το οποίο δεν έχει πλέον κάποια ιδιαίτερη χρηστικότητα για το υπουργείο Άμυνας, με στόχο ένα πάρκο αναψυχής, πολιτισμού και αθλοπαιδειών, στο οποίο η Έκθεση θα μπορούσε να κρατήσει ένα μικρό μέρος ήπιας εκθεσιακής δραστηριότητας και να δει την ανάπτυξή της σε κάποια από τις περιαστικές περιοχές.
Συνεπώς, αυτό θα διεκδικήσετε ως νέα δημοτική αρχή;
Ναι, αυτή είναι η θέση μας, η οποία αντιλαμβάνομαι ότι είναι πλέον θέση και της συντριπτικής πλειονότητας των πολιτών.
Το μετρό ολοκληρώνεται τεχνικά ώς τα τέλη του τρέχοντος έτους και, κάποια στιγμή στο δεύτερο εξάμηνο του 2024, όπως έχει ανακοινώσει η κυβέρνηση, αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία. Μέσα στον Νοέμβριο, ωστόσο, έχει ανακοινωθεί ότι ξεκινούν οι εργασίες κατασκευής του νέου περιφερειακού της Θεσσαλονίκης, του FlyOver. Ακόμη και τα αρμόδια υπουργεία έχουν ομολογήσει ότι η μείωση των λωρίδων κυκλοφορίας στον υφιστάμενο περιφερειακό, προκειμένου να στηθούν τα εργοτάξια, θα επιβαρύνει σημαντικά την κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης. Τι μπορείτε να κάνετε ως δήμος, με τις αρμοδιότητες που έχετε και με το προσωπικό που διαθέτετε, για να συμβάλλετε στην ανακούφιση των εποχούμενων;
Η θέση που πήραμε από την πρώτη στιγμή που ανακοινώθηκε η ημερομηνία έναρξης των εργασιών κατασκευής του FlyOver ήταν ότι αυτή η έναρξη θα έπρεπε να μετακινηθεί σε χρόνο μετά την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του μετρό. Από τη στιγμή που η κυβέρνηση υλοποιεί το χρονοδιάγραμμα για την εκτέλεση του έργου, περιμένουμε κι εμείς να δούμε ποια ακριβώς μέτρα θα ανακοινώσει. Έχουμε ήδη δει κάποια από αυτά, που είναι μέτρα συμπτωματικής κυκλοφοριακής αντιμετώπισης.
Βλέπουμε, άλλωστε, τις τελευταίες ημέρες περισσότερους αστυνομικούς και περισσότερους τροχονόμους στους δρόμους της πόλης…
Ακριβώς. Είναι σαφές ότι εκεί η Δημοτική Αστυνομία, αλλά και όλες οι υπηρεσίες του δήμου θα πρέπει να στέρξουν την προσπάθεια, προκειμένου να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη η κυκλοφοριακή συμφόρηση που ταλαιπωρεί τους πολίτες.
«Μετά τα τέλη Νοέμβρη θα συγκροτήσω την ομάδα μου»
Δηλώνετε «επικεφαλής μιας παράταξης με πολλούς ενεργούς πολίτες» – και, πράγματι, έχετε συμπεριλάβει αρκετές προσωπικότητες της πόλης στο ψηφοδέλτιό σας, καθεμία από αυτές με τη δική της διαδρομή στον δημόσιο βίο. Παρότι αντιλαμβάνομαι ότι κάνω μια ερώτηση που δύσκολα θα λάβει απάντηση, οφείλω να το ρωτήσω: έχετε αποφασίσει με ποιους θα διοικήσετε τον δήμο Θεσσαλονίκης; Ποια θα είναι τα κριτήρια για να συμμετέχει κάποιος στο δικό σας «υπουργικό συμβούλιο»;
Πρώτον, δεν έχω ολοκληρώσει την άποψή μου για τα πρόσωπα – άλλωστε, σήμερα ή αύριο (σ.σ.: 18 ή 19.10.2023) αναμένω την ολοκλήρωση της καταμέτρησης των σταυρών προτίμησης των εκλεγέντων.
Δεύτερον, ακόμη κι αν είχα διαμορφώσει άποψη για τα πρόσωπα, αυτήν τη στιγμή προηγείται η πλήρης ενημέρωση με τις λεπτομέρειες των προβλημάτων από την πλευρά του δήμου και η καταγραφή των θεμάτων ανά ενότητα και χώρο – διότι αυτό που εμείς είχαμε ώς τώρα ήταν η ενημέρωση από την πλευρά των πολιτών και μια αίσθηση για τα προβλήματα. Η πραγματική συμπλήρωση της εικόνας των προβλημάτων θα γίνει όταν πλέον θα αρχίσουμε σιγά σιγά να παραλαμβάνουμε τους φακέλους που αφορούν στα διάφορα θέματα.
Αφού ολοκληρωθεί και αυτή η διαδικασία –υπολογίζω αυτό να συμβεί στα τέλη του Νοέμβρη– θα αρχίσω να βλέπω ποια θα πρέπει να είναι η συγκρότηση της ομάδας σε συνάρτηση με τα πρόσωπα.
Σε κάθε περίπτωση, νομίζω ότι η αξιοποίηση των προσώπων (κάτι που για εμένα αποτελεί «ιερό δισκοπότηρο») θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα αξιοκρατική και να περιλαμβάνει μια σύνθεση εμπειριών, δεξιοτήτων, γνώσης και αποτελεσματικότητας, πάντοτε σε συνδυασμό με την ετυμηγορία του εκλογικού σώματος.
«Δεν επιτέθηκα ποτέ προσωπικά στον κ. Ζέρβα, δεν μου το ανταπέδωσε»
Στη δήλωσή του για την παραδοχή της ήττας του το βράδυ του δεύτερου γύρου των δημοτικών εκλογών ο Κωνσταντίνος Ζέρβας δήλωσε «περήφανος που ο Στέλιος Αγγελούδης δεν θα αρχίσει την προσπάθειά του από το μηδέν. Εύχομαι να πιάσει το νήμα από εκεί όπου το αφήσαμε και να προχωρήσει όλα τα μεγάλα έργα, όλα τα έργα της καθημερινότητας. Κάναμε πολλή δουλειά και δεν πρέπει να πάει χαμένη». Δήλωσε, μάλιστα, ότι βρίσκεται στη διάθεσή σας για οτιδήποτε χρειαστείτε. Στη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου ασκήσατε σκληρή κριτική στα πεπραγμένα Ζέρβα. Υπάρχει κάτι θετικό που παραλαμβάνετε από τον απερχόμενο δήμαρχο;
Άσκησα πράγματι σκληρή κριτική σε ό,τι αφορά τα πεπραγμένα, αλλά ποτέ στο πρόσωπο του κ. Ζέρβα, με προσωπικούς χαρακτηρισμούς ή προσωπικές αναφορές και υπαινιγμούς, κάτι που, δυστυχώς, δεν μου το ανταπέδωσε.
Παρ’ όλα αυτά, επειδή για εμένα αυτή η ιστορία έχει τελειώσει, εγώ πρέπει να είμαι ένας δήμαρχος που θα δουλέψει στο όνομα όλων των δημοτών και με όλους τους δημότες, γι’ αυτό και ό,τι συνέβη το έχω ήδη ξεχάσει.
Αυτό που έχω να πω είναι ότι, εν αντιθέσει με τον κ. Ζέρβα, αν εγώ έχω στο τέλος του χρόνου ή στις αρχές του Γενάρη έτοιμες μελέτες ή έργα με χρηματοδότηση εξασφαλισμένη –αυτήν τη στιγμή δεν έχω κάτι στα χέρια μου–, να είναι βέβαιος ότι θα προχωρήσω στην υλοποίησή τους. Δεν θέλω να χάσει ούτε ένα λεπτό η πόλη, αν υπάρχουν χρήματα και έτοιμες μελέτες.
Άρα, μου απαντάτε ότι, αν είναι να παραλάβετε κάτι θετικό, αυτό θα το ξέρετε όταν αναλάβετε τα καθήκοντά σας…
…ή ενδεχομένως λίγο νωρίτερα. Αυτήν τη στιγμή ξέρω, για να σας φέρω ένα παράδειγμα, ότι τα απορριμματοφόρα δεν επαρκούν. Άρα, δεν έχω εξοπλισμό, δεν έχω πλυστικά μηχανήματα που θα ήθελε η πόλη. Γνωρίζω από τις επισκέψεις μου ότι δεν υπάρχουν.
Μακάρι να μου έρθει ξαφνικά ένα χαρτί, από το οποίο να φαίνεται ότι εκεί υπάρχουν είκοσι, ας πούμε, πλυστικά μηχανήματα και εκατό απορριμματοφόρα. Θα πετάξω τη σκούφια μου από τη χαρά μου.
«Δεν κοιμάμαι τα βράδια από το βάρος της ευθύνης»
Αισθάνεστε βάρος; Ότι πέφτουν πολλές προσδοκίες στις πλάτες σας; Ότι θα πρέπει να κάνετε πολλά και μάλλον σε σύντομο χρονικό διάστημα; Σας τρομάζει το μέγεθος των προβλημάτων;
Αισθάνομαι μεγάλο βάρος, επειδή η πόλη, στην καθημερινότητά της, είναι επί πάρα πολλά χρόνια εγκαταλελειμμένη. Έχουν συσσωρευτεί τεράστια προβλήματα – πολλά και τεράστια. Όχι άλυτα, πολλά καθημερινά προβλήματα μαζί, ωστόσο.
Το ποσοστό το οποίο έλαβα, κοντά στο 70%, δείχνει ότι οι προσδοκίες των πολιτών είναι μεγάλες σε απόλυτο βαθμό, χωρίς χρονικά περιθώρια ανοχής – και με το δίκιο τους, καθώς ταλαιπωρούνται και ταλαιπωρούμαστε επί πολλά χρόνια.
Αυτή η πραγματικότητα γεννά μια μεγάλη, μια πολύ μεγάλη ευθύνη, που δεν με αφήνει να κοιμηθώ τα βράδια.
Βάλατε μπελά στο κεφάλι σας;
Όχι, δεν είναι μπελάς. Εγώ θα τη δώσω τη μάχη και θα την κερδίσω.
Σας το εύχομαι για την πόλη. Ευχαριστώ πολύ.
Εγώ σας ευχαριστώ.
